随着市场整体增速放缓,经历了高速成长期的中国物流行业将从增量攫取向存量争夺转变。因此,市场化整合的趋势预计将愈发明显,这应是一个规范化和标准化整合的过程。然而从《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》实施一年来的情况看,现在网络货运平台虽有标准,但标准尚需进一步完善,且在执行上还有加强的空间,在具体的实际操作过程中受种种因素的制约出现了偏差,没有充分展现网络货运平台的社会价值。
例如,网络货运的整个链条涉及到多个业务点,税务合规是企业的立足之本。但是,若是网络货运平台的运输主体信息、运输业务不真实,则会陷入虚假开票的现象。目前,仍有不少平台企业在增值税进项抵扣上难以做到合规化经营。
中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付认为,物流业务的数字化、标准化、规范化是网络货运平台最基本的特征。网络货运要通过逐步完善物流行业信用标准体系、依托团体标准扩大行业信用信息共享范围、积极探索信用修复机制,积极营造良好的信用环境,着力提升物流运行的质量和效益。
笔者认为,实现业务流、信息流、资金流、票据流、货物轨迹流的“五流合一”,能够最大程度地确保物流业务中各要素的数字化、真实化,是确保业务真实性的有效途径。
保障货运参与者的权益,持续提供价值才是行业高质量发展的根本。目前,中储智运等一些网络货运平台已经能够实现在货物运输过程中实施实时监控,定位跟踪等,有效地保证所有货运参与者进行公平、公正、自主的交易模式,很大程度上满足了参与者的需求。
中国企业信用公共服务平台转自凤凰网。
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